Toplantıda Başkan Süleyman Yalçın ve üyelerin heyecanları gözlerinden okunurken yaşadıkları sorunlar nedeniyle dert küpüne döndükleri gözlendi.
Başkan Yalçın Babaeski ve Lüleburgaz terminallerinde keyfi uygulamalar yapıldığını, karşılaştıkları sıkıntılar ve sorunlar için defalarca kaymakamlık, odalar, emniyet ve belediyelere başvurdukları halde muhattap bulamadıklarını ve bu sorunları Ulaştırma Bakanlığı’na yazdıkları dilekçe ile Ankara’ya taşıdıklarını ifade etti.
Yalçın “ S.S. 15 Nolu Babaeski-Lüleburgaz Minibüsçüler Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi olarak Kırklareli ili Babaeski ilçesi ile Lüleburgaz ilçesi arasında tarifeli yolcu taşımacılığı yapmaktayız. Ticari faaliyetimize başladığımız günden itibaren hakkımızda verilen asılsız şikayet dilekçeleri, ticari faaliyetlerimizin engellenmesi için firmaların ve terminallerin yasal olmayan uygulamaları nedeni ile faaliyetlerimiz engellenmekte ve haklarımız gasp edilmlektedir. İl ve ilçe Trafik komisyonlarından alınan güzergah izni, İstanbul Ulaştırma 1. Bölge Müdürlüğü’nden alınan (D4) türü taşımacılık yetki belgesinde de Babaeski-Lüleburgaz arasında tarifeli yolcu taşımacılığımız olmasına rağmen, belgesi olmayan çalışma izni bulunmayan firmaların ticari faaliyet göstermeleri ve haksız asılsız yere bizleri şikayet etmeleri neticesinde ticari faaliyetlerimiz haksız bir şekilde sekteye uğratılmaktadır. Karayolu Taşıma yönetmeliği’nin 60. “ Terminal kullanma zorunluluğu ve ara duraklar” başlıklı maddesinin 4. Bendi “ Ara duraklar seyahatin başladığı ilk kalkış ve son varış yeri olarak kullanılamaz” denilmesine rağmen bazı kooperatifler, (D1) belgesi düzenli Yolcu Taşıma Hatıt ve Güzergahlarında Babaeski-Lüleburgaz arasında yolcu taşımacılığı faaliyeti izni ve belgesi olmamasına rağmen taşımacılık yaparak haksız rekabet oluşturması ve izinsiz belgesiz taşımacılık yaptığından dolayı kooperatif araçlarımızı mağdur etmektedirler. Bizler gerekli izinleri ve belgeleri alabilmek için yaklaşık 1 yıl kadar ticari faaliyet göstermeden prosedürleri beklediğimiz halde, nasıl oluyor da izinleri olmayan kooperatifler her gün yeni ve değişik araçlarla ticari faaliyet gösterebiliyorlar? Lüleburgaz terminalinde D4 belgesi müracaatında zorunlu olan acentelik sözleşmesi de Kooperatifimiz tarafından yapılmış ve hangi acente ile sözleşme yapılmışsa o acentenin peronundan araçlarımız hareket etmekte ve varış noktası olarak kullanılmaktadır. Ancak bazı firmaların terminalde gelişi güzel peronlarda durduğu ve zaman tarifesine uymaksızın varış ve kalkış noktası olarak peronları kullandıkları görülmektedir. Lüleburgaz terminaline girmesi, durması, ara durak olarak kullanması yasak olan kooperatiflerin buna uymamaları, gelişi güzel peronlarda durarak yolcu almaları, yasak olmasına rağmen D-100 karayolu üzerinde durarak yolcu beklemeleri, çığırtkanlar sayesinde yolcuları D-100 karayolu üzerine toplamaları gibi nedenlerden dolayı ticari faaliyetlerimiz engellenmektedir. Konu ile ilgili yetkililerin gerekli inceleme ve araştırmaları biran önce yapmalarını istiyoruz” dedi.
Gökhan KAN
